کاربرد:

ترموستات پژو 206 یکی از مهم ترین قطعه موتور و سیستم خنک کاری می باشد که وظیفه تنظیم دمای موتور و خنک کاری موتور خودرو را بر عهده دارد. به همین دلیل براساس کارکرد قطعه باید دارای خواصی شامل کارکرد بی صدا، مقاومت در برابر زنگ زدگی باشد.

جایگاه قرارگیری ترموستات بین موتور و رادیاتور خودرو است. وظیفه اصلی ترموستات، جلوگیری از داخل شدن مایع خنک‌ کننده به قسمت رادیاتور در زمانی است که موتور خودرو سرد است. وقتی که موتور خودرو سرد است، مایع خنک‌کننده به آن راه پیدا نمی‌کند و وقتی که موتور به دمای مناسب خود برسد، ترموستات عمل می کند. ترموستات باعث می شود که موتور خودرو زودتر به دمای مناسب برسد و از این طریق باعث عملکرد بهتر موتور خودرو شود. ترموستات دارای سیلندر کوچکی است که داخل این سیلندر، موم خاصی وجود دارد. زمانی که دمای موتور بالا می رود، موم داخل ترموستات به‌ مایع تبدیل می‌شود. یک میله که داخل موم قرار گرفته است، هنگام فشار موم، میله را به سمت بیرون هل می دهد و ترموستات عمل می کند. اگر دمای داخل موتور بالا برود، ترموستات بیشتر باز می شود. ترموستات ها دارای 2 دسته بندی دمایی هستند. دسته اول را ترموستات تابستانه می گویند که قدرت دمایی زیر 80 درجه دارند. دسته دوم، ترموستات زمستانه نامیده می شوند و دارای قدرت دمایی بالای 80 درجه هستند. می توان از این دو مدل دسته بندی ترموستات بر اساس نیاز و وضعیت خودرو و شرایط آب هوایی منطقه استفاده کرد.

نکته:

بعد از تعویض ترموستات به میزان مایع رادیاتور توجه کنید.
بعد از تعویض ترموستات به هواگیری سیستم خنک کننده دقت کنید.