کاربرد:

زمانی که مایع خنک کننده به درجه حرارت بهینه می رسد مایع درون سیلندر ترموستات منبسط شده و میله ای که به سوپاپ متصل است را به حرکت درآورده و از محفظه خارج می شود. این حالت را باز شدن سوپاپ می نامند.

حال که سوپاپ باز میشود مسیر مایع خنک کننده از موتور به سمت رادیاتور باز شده و مایع پس از عبور از این مسیر خنک شده و مجددا” به موتور برمی گردد.

و چنانچه مایع خنک کننده به زیر درجه بهینه برسد مایع حساس منقبض شده و سوپاپ بسته شده و مایع خنک کننده فقط در بین موتور گردش خواهد کرد.

هنگامی که ترموستات خودرو در درجه بهینه باز یا بسته نگردد. ترموستات از کار افتاده است و امکان تعمیر ندارد. در این حالت باید ترموستات با یک ترموستات نو جایگزین گردد. 

علائمی که حائز اهمیت هستند و از مهمترین علائم خرابی ترموستات است عبارتند از: 
گرم شدن بیش از حد خودرو 
جوش آوردن خودرو در زمان اولیه روشن کردن خودرو 

نوسانات زیاد درجه حرارت مایع خنک کننده 
نشتی مایع خنک کننده