عملکرد : 

این قطعه که در قسمتهای برقی خودرو کاربرد دارد، به عنوان یک کلید الکترومغناطیسی عمل کرده و برای جلوگیری از استفاده بیش از اندازه سیم کشی در خودروها استفاده می شود.رله ها که در قسمتهای مختلف خودرو کاربرد دارند، برای قطع و وصل کردن جریانهای قوی با استفاده از یک جریان ضعیف مورد استفاده قرار می گیرند.رله ها معمولا از یک هسته آهنی، یک سیم پیچ و صفحه پلاتینی تشکیل می شوند که به دو نوع فنردار و بدون فنر تقسیم می شوند؛در نوع فنر دار، از یک فنر که به قسمت پلاتینی متصل می شود استفاده گردیده و نوع بدون فنر آن، دارای صفحه پلاتینی با خاصیت ارتجاعی می باشد هنگامی که جریان نسبتا ضعیفی وارد سیم پیچ ها می گردد سیم پیچ و هسته آهنی به یک آهنربا تبدیل می شود و بر فنریت صفحه پلاتین غلبه کرده و سپس آن را به سمت هسته سیم پیچ حرکت می دهد و سبب اتصال کنتاکت ها به یک دیگر و هم چنین عبور جریان اصلی می شود.

آثار خرابی :

خرابی رله مستقیما تاثیر گذار در کارکردآن بخش دارد، روش تست رله بسیار ساده است،گوش تان را نزدیک رله نمایید با انجام فرمان باید یک صدای تیک تیک از داخل رله شنیده شود، این صدا نشانه سلامتی رله است در غیر اینصورت رله خراب است.