عملکرد : 

بهترین بازدهی موتور در حالتی است که نسبت ترکیب بنزین به هوا 1 به 14.7 باشد.
بنزین توسط رگلاتور روی ریل سوخت در فشار ثابت تنظیم میشود ولی فشار هوا غیر قابل تنظیم بوده و در نقاط و ارتفاعات مخلتف زمین فرق دارد. مپ سنسور این فشار را با دقت بسیار بالایی تشیخص داده و باعث تنظیم میزان پاشش سوخت نسبت به فشار هوا شده و نه تنها سبب کارکرد بهینه میشود بلکه باعت افزایش عمر قطعات به ویژه کاتالیزور میشود

آثارخرابی :

در صورت خرابی سنسور مپ مصرف سوخت و تایمینگ جرقه تغییر کرده و خودرو دچار لرزش شده و حتی در بعضی خودروها (خودروهایی که سنسور فشار هوا به طور مستقل قرار) با خرابی سنسور مپ خودرو خاموش شده و روشن نمیشود در خودروهایی که سنسور مپ با دمای هوا به صورت یکپارچه بر روی مانیفولد هوا نصب می شوند در صورت خرابی سنسور مپ معمولاً موتور در حالت درجا خاموش نشده بلکه دچار لرزش شدید و بد کار کردن موتور می شود البته در این نوع خودروها با تغییر زیاد ارتفاع یعنی سربالایی و سرازیری و زیر بار قرار گرفتن موتور خودرو دچار لرزش بسیار شدید شده و در نهایت موتور خاموش می گردد