عملکرد : 

سنسور موقعیت میل سوپاپ وظیفه دارد که موقعیت سیلندر یک و یا نقطه مرگ بالای سیلندر یک ( TDC ) را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ECU ارسال کند تا واحد کنترل الکترونیکی بتواند ترتیب پاشش انژکتورها را محاسبه کند .

این سنسور از نوع القایی اثر هال بوده وقتی برجستگی سر میل سوپاپ از روبروی سنسور موقعیت میل سوپاپ می گذرد ، میدان مغناطیسی تغییر کرده و ولتاژی مستقیم به صورت موج مربعی ( 0 – 12 ولت ) به واحد کنترل الکترونیکی ( ecu ) ارسال می کند و با هر بار چرخش میل سوپاپ یکبار پاشش سوخت در یکی از سیلندرها انجام می گیرد .

آثار خرابی :

مشکل در احتراق

وقتی سنسور میل سوپاپ خراب می‌شود، سیگنال‌های ارسالی به رایانه خودرو هم ضعیف می‌شوند. گاهی این سیگنال آن‌قدر ضعیف است که اجازه راه‌اندازی خودرو را نمی‌دهد؛ زیرا جرقه‌ای برای احتراق صورت نگرفته است که سیگنالی ارسال شود.

تکان‌های شدید در خودرو یا حرکت نوسانی

اگر در حال رانندگی با خودرو متوجه شدید موتور در برخی مواقع قدرتش را بی‌دلیل از دست می‌دهد و باعث تکان‌های شدید در خودرو می‌شود یا هرازگاهی به‌سمت جلو نوسان می‌کند، یعنی سنسور میل سوپاپ مشکل دارد. هر دو اینها نتیجه تزریق مقدار نامناسب سوخت به سیلندرهاست؛ زیرا ماژول کنترل قدرت (PCM) اطلاعات نادرستی از سنسور دریافت می‌کند.