عملکرد : 

 لنت یکی از بخش های مهم سیستم ترمز است چون قسمتی است که با روتور(به اصطلاح دیسک خودرو ) تماس پیدا می‌کند و ضمن ایجاد اصطکاک به آن فشار وارد می‌کند. روتور همان صفحه تخت و براقی است که می‌توانید پشت چرخ بعضی خودروها بینید. فشار و اصطکاکی که به روتور وارد می‌شود، همان چیزی است که حرکت چرخ را کند کرده و در نهایت هم، آن را از حرکت باز می‌دارد

آثار خرابی :

صدای سوت لنت:

یکی از راه‌های تشخیص تمام شدن لنت، صدای سوت لنت است. هرچند که صدای سوت لنت در بعضی از محصولات نشان از کیفیت کم لنت ترمز دارد و پس از مدتی از بین می‌رود، اما اگر طولانی‌مدت این صدا به گوشتان برسد، نشان از اتمام لنت دارد. این صدا گه‌گاه آن‌چنان بلند است که حتی با وجود بسته بودن شیشه‌ها نیز به گوش می‌رسد. برای بررسی می‌توانید چرخ را بازکرده و فاصله روتور و لنت را بررسی کنید. این فاصله می‌بایست بیش از 6 میلی‌متر باشد.

.