عملکرد : 

سنسور دور موتور قطعه ایست الکتریکی مغناطیسی که در مقابل چرخ دندانه داری که روی فلایول قرار دارد، نصب شده است. اجزای تشکیل دهنده این سنسور، آهن ربا، سیم پیچ مسی و یک هسته از جنس آهن می باشد.

هنگام چرخش چرخ دنده، میدان مغناطیسی ایجاد شده در سنسور، یک موج سینوسی ایجاد و به سمت ECU ارسال می کند. سپس ECU با محاسبه میزان دامنه و فرکانس دریافت شده، میزان دور موتور خودرو را بدست می آورد.

این داده های ارسال شده علاوه بر تنظیم دور موتور باعث می شود تا ECU، زمان دقیق جرقه زنی در موتور (استارت) را نیز بدست آورده و از این طریق زمان دقیق پاشش سوخت را به انژکتورها اعلام نماید.

از وظایف سنسور دور موتور

تنظیم دور موتور

تشخیص دور موتور و اعلام آن به دور سنج

اعلام حرکت فلایول به کامپیوتر

تنظیم زمان جرقه زنی

آثار خرابی :

 روشن نشدن خودرو به دلیل ارسال نشدن سیگنال ها به ECU برای پاشش سوخت.
 نمایش ناصحیح دور موتور خودرو در زمان روشن بودن ماشین.
ایجاد حالت CUT OFF قبل از رسیدن دور موتور به رد لاین.
ثابت ماندن یا حرکت نکردن یا پرش های ناگهانی دور سنج از یک دور موتور مشخص.
 قطع شدن پمپ بنزین هنگام استارت