عملکرد : 

پمپ بنزین خودرو : (Fuel Pump) یکی از قطعات مهم خودرو است که وظیفه انتقال سوخت از باک به موتور را بر عهده دارد. پمپ‌های سوخت در خودروهای کاربراتوری قدیمی از نوع مکانیکی بودند اما امروز در خودروهای انژکتوری با توجه به اینکه میزان فشار لازم برای پمپاژ سوخت افزایش پیدا کرده از پمپ‌های برقی در خودروها استفاده می‌کنند؛ این پمپ انرژی مورد نیاز برای عملکرد صحیح خود را از باتری خودرو می‌گیرند 

فعالیت پمپ بنزین باعث تولید حرارت در آن نیز می‌شود و به همین دلیل آن را در داخل باک خودرو قرار می‌دهند تا به این با تماس پمپ با سوخت درون باک دمای آن کاهش پیدا کند. همچنین قرار گرفتن پمپ در داخل مخزن سوخت و در مجاورت آن باعث می‌شود که صدای پمپ در زمان فعالیت به نوعی از بین رفته و به داخل خودرو راه پیدا نکند.

پمپ‌های بنزین خودرو به صورت عمومی از چندین قطعه تشکیل شده‌اند که هر کدام وظیفه خاص خود را دارند و عبارتند از: فیلتر سوخت، رگولاتور فشار، صفحه تکیه گاه پمپ، لوله برگشت سوخت، لوله خروجی سوخت، لوله برگشت سوخت از رگلاتور، سوکت اتصالی جریان برق پمپ، شلنگ لوله برگشت، شلنگ لوله خروجی، درجه داخل باک یا همان گیج سوخت و فنر.

پمپ بنزین خودرو در صورتی که عملکرد درستی داشته باشد می‌تواند سوخت را تا فشاری بین ۴ تا ۶ بار به سمت سیستم موتور خودرو ارسال کند. کافی نبودن فشار سوخت ارسالی می‌تواند باعث عدم احتراق درست در موتور و در نتیجه عملکرد نا مناسب آن شوند. در خودروهای امروزی به محض باز کردن سوئیچ خودرو رله پمپ بنزین عمل کرده و بنزین مورد نیاز برای روشن کردن خودرو را به موتور ارسال می‌کند.

آثار خرابی :

نشانه‌هاي خرابي اين قطعه، وجود صداي نويز از زير صندلي عقب خودرو، ريپ‌زدن موتور، افت كشش خودرو در سربالايي و خاموش‌شدن ناگهاني موتور را مي‌توان نام برد.